Appartement te koop - Haren VBB35602
239 000 €
Bent U op zoek naar Appartement te koop - Haren?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
* Deze tekst werd gegenereerd door artificiële intelligentie.
Toon alles Toon minderFinanciële details
- Prijs: 239 000 €
- Kadastraal inkomen: 733 €
- Onderhoudskost: 50 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Bouwjaar
2015
Beschikbaarheid
Overeen te komen
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
1
Bewoonbare opp.
69 m²
Bemeubeld
Nee
Oppervlakte van de woonruimte
25 m²
Keuken en sanitair
Aantal badkamers
1
Aantal toiletten
1
Verwarming en energie
Type verwarming
Gas
Uitrustingen
Lift
Ja
Buitenkenmerken
Verdieping van het appartement
1
Aantal gevels
2
Aantal verdiepingen
2
Gasaansluiting
Ja
Wateraansluiting
Ja
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
117 kWh/m²/jaar
Totaal jaarlijks energieverbruik
9124 kWh/jaar
EPC-referentie
202306280000648767018
Geldigheidsdatum EPC
28/06/2033
CO2-uitstoot
23
Certificaat - elektrische installatie
Niet van toepassing
Omgeving
Overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Stedenbouwkundige bestemming
Natuurreservaat
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
8,8 / 10
Openbaar vervoer
Goed aanbod
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 8,8 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie goed milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Goed aanbod
Er is op minder dan 1km een belangrijke bushalte aanwezig
Er is op minder dan 1km een treinstation aanwezig
Er is op minder dan 2km een tramhalte aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.