Appartement te koop - Leefdaal RBS83276
385 000 €
Ben je op zoek naar Appartement te koop - Leefdaal?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- Prijs: 385 000 €
- Kadastraal inkomen: 1 395 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Staat van het zoekertje
Te renoveren
Bouwjaar
1996
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
3
Bewoonbare opp.
200 m²
Oppervlakte van de woonruimte
36 m²
Kelder
Ja
Oppervlakte van de kelder(s)
30 m²
Zolder
Ja
Garage
Ja
Aantal garages
1
Oppervlakte van de garage(s)
16 m²
Keuken en sanitair
Aantal badkamers
1
Aantal toiletten
2
Buitenkenmerken
Verdieping van het appartement
0
Aantal gevels
3
Breedte voorgevel
9 m
Tuin
Ja
Oppervlakte tuin
100 m²
Oriëntatie tuin
Zuidwest
Terras
Ja
Oppervlakte terras
15 m²
Diepte perceel
10 m
Breedte voorkant terrein
13 m
Gasaansluiting
Ja
Wateraansluiting
Ja
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
256 kWh/m²/jaar
EPC-referentie
20240412-0003211395-RES-1
Certificaat - elektrische installatie
Geen certificaat
Omgeving
Overstromingsgebied
niet gelegen in een overstromingsgebied
Stedenbouwkundige bestemming
Woongebied (residentieel, stedelijk of landelijk)
Voorkooprecht
Ja
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
7 / 10
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 7 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Er is op minder dan 1km een belangrijke bushalte aanwezig
Er is op minder dan 5km een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Open Immovlan