Appartement te koop - Sint-Niklaas RBM93429
299 000 €
Ben je op zoek naar Appartement te koop - Sint-Niklaas?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- Prijs: 299 000 €
- Kadastraal inkomen: 1 189 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Staat van het zoekertje
Uitstekend
Bouwjaar
1850
Beschikbaarheid
Overeen te komen
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
1
Bewoonbare opp.
179 m²
Bemeubeld
Nee
Keuken en sanitair
Keukenuitrusting
Super uitgerust
Aantal badkamers
1
Aantal toiletten
1
Uitrustingen
Lift
Ja
Buitenkenmerken
Verdieping van het appartement
0
Oriëntatie van de voorgevel
Oost
Aantal verdiepingen
3
Tuin
Nee
Terras
Nee
Gasaansluiting
Ja
Wateraansluiting
Ja
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
166 kWh/m²/jaar
EPC-referentie
20230726-0002950125-RES-1
Geldigheidsdatum EPC
26/07/2033
Certificaat - elektrische installatie
Niet van toepassing
Omgeving
Overstromingsgebied
niet gelegen in een overstromingsgebied
Stedenbouwkundige bestemming
Woongebied (residentieel, stedelijk of landelijk)
Voorkooprecht
Nee
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
9,4 / 10
Openbaar vervoer
Goed aanbod
Onderwijs
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 9,4 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie goed milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Goed aanbod
Er is op minder dan 250m een belangrijke bushalte aanwezig
Er is op minder dan 1km een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.