Bouwgrond te koop - Molenbeek-Wersbeek RBQ04918
140 000 €
Bent U op zoek naar Bouwgrond te koop - Molenbeek-Wersbeek?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Landelijk gelegen perceel bouwgrond voor halfopen bebouwing op een terrein van 6a 70ca te Molenbeek-Wersbeek.
Geschikt voor de bouw van een ééngezinswoning met maximum 2 bouwlagen met een kroonlijsthoogte van max. 6,5m t.o.v. de voorliggende weg of 6m hoger dan het vloerpeil. Inplanting: Bouwdiepte op het gelijkvloers 15m en op de eerste verdieping 12m. zijgevel op min. 3m van de rechtse buur. Maximum bouwgevelbreedte +-10,41m. Kijk zeker ook op www.era.be/janssens voor meer info, bijlagen en details.
Extra troeven:
- Landelijke ligging voor de wandel en fietsliefhebber.
- Goede verbinding met E314.
- Achter het terrein bevindt zich agrarisch gebied.
- Op wandelafstand van openbaar vervoer.
Kijk zeker ook op www.era.be/janssens voor meer info, bijlagen en details.
Toon alles Toon minderFinanciële details
- Prijs: 140 000 €
- Periodiciteit huurprijs: Maandelijks
Diensten
Extra informatie
Buitenkenmerken
Totale grondoppervlakte
670 m²
Omgeving
Overstromingsgebied
niet gelegen in een overstromingsgebied
Het onroerend goed en/of de omgeving zijn beschermd
Nee
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
4,7 / 10
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
Onderwijs
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 4,7 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie beperkt milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.