Handelspand te koop - Moorslede RBM53438
251 500 €
Bent U op zoek naar Handelspand te koop - Moorslede?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
KMO UNIT te koop te Moorslede
Adres : Industrielaan 5-7 Moorslede
Unit is casco afgewerkt en opgetrokken in hoogwaardige en kwalitatieve materialen volgens de geldende EPB regelgeving.
Afmetingen van unit 12 : B10m x D: 17.92m = 180m²
+ volledig geïsoleerd
+ brandweerstand
+ vloerplaat 15cm inclu wapening
+ sectioneelpoort (b4 m x h 4.20m)
+ aluminium buitenschrijnwerk
+ 2 parkeerplaatsen per unit
+ nabij centrum Dadizele
+ nabij invalswegen
Toon alles Toon minderFinanciële details
- Prijs: 251 500 €
- Periodiciteit huurprijs: Maandelijks
- BTW van toepassing?: Ja
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Staat van het zoekertje
Nieuw pand
Bouwjaar
2019
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
0
Kelder
Nee
Zolder
Nee
Veranda
Nee
Verwarming en energie
Type verwarming
Niet gespecifieerd
Uitrustingen
Lift
Nee
Toegang voor mindervaliden
Nee
Buitenkenmerken
Totale grondoppervlakte
180 m²
Bebouwbare oppervlakte
180 m²
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Certificaat - elektrische installatie
Geen certificaat
Omgeving
Overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Het onroerend goed en/of de omgeving zijn beschermd
Nee
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
6,8 / 10
Openbaar vervoer
Matig aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 6,8 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Matig aanbod
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.