Villa te koop - Pittem RBR99619
1 895 000 €
Ben je op zoek naar Villa te koop - Pittem?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- Prijs: 1 895 000 €
- Kadastraal inkomen: 2 677 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Staat van het zoekertje
Normaal
Momenteel verhuurd
Nee
Beschikbaarheid
Onmiddellijk
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
8
Bewoonbare opp.
334 m²
Bemeubeld
Nee
Kelder
Ja
Gemotoriseerde garagepoort
Nee
Elektronische sleutel
Nee
Keuken en sanitair
Keukenuitrusting
Volledig uitgerust
Aantal badkamers
7
Verwarming en energie
Zonnepanelen
Ja
Vloerverwarming
Nee
Type glas
Dubbel glas
Uitrustingen
Airconditioning
Ja
Domotica
Nee
Alarm
Nee
Lift
Nee
Hammam/Sauna/Jacuzzi
Nee
Haard
Ja
Toegang voor mindervaliden
Nee
Buitenkenmerken
Aantal parkeerplaatsen (buiten)
1
Bebouwbare oppervlakte
18262 m²
Gasaansluiting
Ja
Wateraansluiting
Ja
Balkon
Nee
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
160 kWh/m²/jaar
Totaal jaarlijks energieverbruik
160 kWh/jaar
EPC-referentie
20230407-0002861171-RES-1
Omgeving
Overstromingsgebied
niet gelegen in een overstromingsgebied
Stedenbouwkundige bestemming
Agrarisch gebied
Certificaat "As-Built"
Nee
Voorkooprecht
Nee
Het onroerend goed en/of de omgeving zijn beschermd
Nee
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
5,7 / 10
Openbaar vervoer
Matig aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 5,7 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie beperkt milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Matig aanbod
Er is op minder dan 5km een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.