Villa te koop - Itterbeek RBT68057
659 000 €
Ben je op zoek naar Villa te koop - Itterbeek?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- Prijs: 659 000 €
- Kadastraal inkomen: 2 159 €
- Periodiciteit huurprijs: Maandelijks
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Staat van het zoekertje
Normaal
Bouwjaar
1971
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
6
Bewoonbare opp.
353 m²
Kelder
Nee
Zolder
Nee
Veranda
Nee
Garage
Ja
Aantal garages
2
Oppervlakte van de garage(s)
23 m²
Keuken en sanitair
Aantal badkamers
2
Oppervlakte van de badkamer(s)
7 m²
Verwarming en energie
Type verwarming
Mazout
Type glas
Dubbel glas
Uitrustingen
Alarm
Ja
Lift
Nee
Toegang voor mindervaliden
Nee
Buitenkenmerken
Breedte voorgevel
9 m
Tuin
Ja
Terras
Ja
Oppervlakte terras
10 m²
Totale grondoppervlakte
1165 m²
Bebouwbare oppervlakte
193 m²
Breedte voorkant terrein
14 m
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
387 kWh/m²/jaar
EPC-referentie
20250611-0003586109-RES-2
Geldigheidsdatum EPC
11/06/2035
Certificaat - elektrische installatie
Geen certificaat
Stedenbouw en omgeving
CImmovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
7 / 10
Openbaar vervoer
Matig aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 7 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Matig aanbod
Er is op minder dan 2km een belangrijke bushalte aanwezig
Er is op minder dan 5km een treinstation aanwezig
Er is op minder dan 5km een tramhalte aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Open Immovlan