Grond te koop - Bever RBW42768
199 900 €
Ben je op zoek naar Grond te koop - Bever?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Mooi gelegen stuk bouwgrond voor open bebouwing, totale oppervlakte van 1278 m2, met zicht op de velden.
- deels gelegen in woonuitbreidingsgebied (woonzone) o.a tuin in agrarisch gebeid.
- geen bouwverplichting
- verkavelingsvergunning afgeleverd
- rustige straat
- geen overstromingsgevoel gebied, A-label
- op 10 min rijden van A8/E429 snelweg met vlotte verbinding naar o.a Brussel/Halle- Kortrijk/Rijsel
- op 8 min rijden treinstation Moerbeke met vlotte verbinding naar o.a Brussel
Benieuwd wat de kostprijs zou zijn om op deze grond een woning te bouwen? Contacteer ons voor een vrijblijvend bestek.
Perceelbreedte 15,7 m en diepte 81,7 m
Gelijkvloers bouwdiepte is 15 m.
Gelijkvloers bouwbreedt is 9,56 m .
Bouwdiepte 1e verdieping is 12 m.
Bijkomende info (o.a. VGI, verkavelingsvergunning, plannen, ..) zijn beschikbaar op aanvraag bij Pieter Cardoen via Contact
Vermelde afmetingen in deze advertentie zijn informatief en niet bindend. Toon alles Toon minder
Financiële details
- Prijs: 199 900 €
Diensten
Extra informatie
Buitenkenmerken
Totale grondoppervlakte
1278 m²
Diepte perceel
80 m
Stedenbouw en omgeving
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
5,8 / 10
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 5,8 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie beperkt milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Er is op minder dan 5km een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.