Huis te koop - Grobbendonk RWC42527
169 000 €
Ben je op zoek naar Huis te koop - Grobbendonk?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Toon alles Toon minder
Financiële details
- Prijs: 169 000 €
- Kadastraal inkomen: 292 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Staat van het zoekertje
Te renoveren
Momenteel verhuurd
Ja
Bouwjaar
1900
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
3
Bewoonbare opp.
87 m²
Elektrisch laadstation
Nee
Keuken en sanitair
Aantal badkamers
1
Verwarming en energie
Lage-energiewoning
Nee
Zonnepanelen
Nee
Type verwarming
Mazout
Vloerverwarming
Nee
Warmtepomp
Nee
Uitrustingen
Haard
Nee
Buitenkenmerken
Aantal gevels
3
Breedte voorgevel
12 m
Tuin
Ja
Oppervlakte tuin
300 m²
Terras
Nee
Totale grondoppervlakte
375 m²
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Totaal jaarlijks energieverbruik
1068 kWh/jaar
Geldigheidsdatum EPC
25/03/2026
Certificaat - elektrische installatie
Niet van toepassing
Certificaat - brandstoftank
Niet van toepassing
Stedenbouw en omgeving
Type overstromingsgevoeligheid
(Niet van toepassing)
Afgebakend overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Het onroerend goed en/of de omgeving zijn beschermd
Nee
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
6,8 / 10
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 6,8 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Er is op minder dan 5km een belangrijke bushalte aanwezig
Er is op minder dan 5km een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Open Immovlan