5816 m² Oppervlakte terrein
95 m Diepte terrein
59 m Breedte terrein
Beschrijving
Ruim terrein met sterk ontwikkelingspotentieel op een strategische locatie Maastrichtersteenweg 459, 3700 Tongeren-Borgloon Op zoek naar een ruim perceel met interessante toekomstmogelijkheden? Deze projectgrond van 5.816,78 m² omvat een op te knappen villa en geniet een gunstige ligging langs de Maastrichtersteenweg, pal naast het bedrijventerrein Tongeren-Oost. De combinatie van de royale oppervlakte, een straatbreedte van circa 59 meter en een perceeldiepte van circa 95 meter biedt een veelzijdige basis voor renovatie of verdere ontwikkeling, steeds onder voorbehoud van de geldende stedenbouwkundige voorschriften en vergunningen. Volgens de gewestplanbestemming ligt het perceel deels in bufferzone en deels in industriegebied. Vraagprijs: € 1.050.000 Kenmerken en kadastrale gegevens Kadastrale referentie: 73076D0249/00G000 Afdeling: TONGEREN-BORGLOON 19 AFD/'S HERENELDEREN/ 73076 Sectie D – perceelnummers: 0278/D, 0251/C, 0249/B, 0249/C en 0249/G Breedte langs de Maastrichtersteenweg: circa 59 m Totale perceeldiepte: circa 95 m Totale oppervlakte: 58 a 16 ca (5.816,78 m²) BPA Het Bijzonder Plan van Aanleg (BPA) "Industrieterrein Tongeren-Oost" deel 1 (Buffers Maastrichtersteenweg) heeft de volgende invloed op percelen gelegen aan de Maastrichtersteenweg (N79): 1. Toepassingsgebied: Alle percelen binnen de grens van dit BPA, gelegen langs de Maastrichtersteenweg, vallen onder de voorschriften van het plan (pag. 3, sectie 1.1). 2. Zonering: Langs de Maastrichtersteenweg worden diverse zones onderscheiden met specifieke bestemmings- en inrichtingsvoorschriften (zoals te zien op de bijgevoegde kaart en beschreven vanaf pag. 6, sectie 2): o Zone voor hoofdgebouwen met nabestemming regionaal bedrijventerrein: Hier gelden voorschriften voor residentieel wonen (ééngezinswoning, kangaroewoning) en kantoren/vrije beroepen in nevenbestemming. Bij nieuwbouw in functie van regionaal bedrijventerrein gelden specifieke regels voor hoogte (max. 6,00 m vanaf het niveau van de as van de weg) en het peil van het gelijkvloers (max. 1,20 m boven het peil van de voorliggende weg) (pag. 6). o Zone voor regionaal bedrijventerrein: Deze zone is bestemd voor industriële of ambachtelijke bedrijven en complementaire dienstverlenende bedrijven. Kantoren en kleinhandel zijn hier niet toegestaan, behalve als ondersteuning van de bedrijfsactiviteit. Bedrijfswoningen zijn onder voorwaarden toegelaten. Vanwege de nabijheid van de N79 (Maastrichtersteenweg) moet extra aandacht worden besteed aan het representatieve karakter en architecturale uitstraling van hoofdvolumes en materiaalgebruik (pag. 7-8). De maximale bouwhoogte is 9,00 m, maar wordt teruggebracht tot 8,00 m als het gebouw binnen de 1 meter van de zone voor voortuin wordt geplaatst (pag. 8). o Zone voor tuinen met nabestemming regionaal bedrijventerrein: Voor percelen met residentiële woonfunctie is dit bestemd voor private tuinen. Indien er bedrijvigheid aanwezig is, kunnen de voorschriften van de zone voor regionaal bedrijventerrein van toepassing zijn. Het oprichten van bijgebouwen (tuinbergingen, carports, garages) is toegestaan, met een maximale oppervlakte van 20% van de zoneoppervlakte per perceel en een maximale hoogte van 3,00 m tot de dakrand (pag. 9). o Zone voor voortuin: Deze zone is voorbehouden voor de inrichting van een representatieve voortuin. Gebouwen zijn hier niet toegelaten, maar inritten en parkeergelegenheden wel. De breedte van inritten is maximaal 5,00 m. Afsluitingen mogen maximaal 1,60 m hoog zijn en moeten van streekeigen beplanting of hekwerk/draad/hout met klimplanten/haag zijn (pag. 9-10). Verharding is beperkt tot maximaal 30% van de zoneoppervlakte (pag. 10). o Zone voor wegen: Dit betreft de openbare wegen, waaronder de Maastrichtersteenweg zelf. Deze zones kunnen ingelijfd worden door afstand of onteigening. De normale wegcode is van toepassing, en groenaanplantingen en hoogstammige bomen kunnen worden voorzien (pag. 10). o Zone voor fietspad: Deze zones langs de weg zijn bestemd voor de aanleg van fietspaden, waarbij een minimale wegprofiel van 2,60 m wordt gehandhaafd en ander verkeer enkel in uitzonderlijke omstandigheden is toegelaten (pag. 10). 3. Afsluitingen: Algemene voorschriften bepalen dat niet-vegetatieve afsluitingen (zoals draad met metalen/houten palen) toegelaten zijn, maar betonplaten en metalen/PVC-panelen niet. Afsluitingen langs het openbaar domein moeten minstens 0,50 m van de rooilijn geplaatst worden en mogen maximaal 2,20 m hoog zijn (pag. 3). 4. Architectuur en materialen: Alle nieuwbouw dient waardig, eenvoudig en harmonieus te zijn met de omgeving, met gepast gebruik van duurzame en esthetisch verantwoorde materialen. Voor gevels langs de Maastrichtersteenweg (N79) is extra aandacht vereist voor materiaalgebruik en architecturaal voorkomen (pag. 4, 8). 5. Terminologie: De documenten definiëren belangrijke begrippen zoals "Hoofdgebouw", "Bijgebouw", "Bouwhoogte", "Bouwlaag", "Bouwlijn", en "Bebouwingsindex B/T", die allemaal relevant zijn voor de interpretatie van de voorschriften op percelen langs de weg (pag. 4-5). De percelen langs de Maastrichtersteenweg zijn dus onderworpen aan specifieke regels die de aard van de activiteiten, de bouwvormen, de inplanting, de hoogte, het materiaalgebruik en de landschappelijke inrichting sterk beïnvloeden. Welke bestemming hebben de percelen 278D, 251C, 249B, 249C en 249G gelegen Maastrichtersteenweg te 3700 Tongeren - Borgloon Op basis van de verstrekte documenten hebben de percelen de volgende bestemmingen: • Perceel 278D, 249B, 249C, 249G: Deze percelen liggen in een zone die op de kaart (pag. 11) is aangeduid met roze strepen, wat volgens de legende (pag. 11) de "zone voor tuinen met nabestemming voor regionaal bedrijventerrein" is. Daarnaast grenst een deel van deze percelen direct aan de Maastrichtersteenweg. De smalle strook langs de weg, aangeduid met een oranje kleur op de kaart, is de "zone voor voortuin". Voor de "zone voor tuinen met nabestemming voor regionaal bedrijventerrein" (Art. 3, pag. 9) gelden de volgende voorschriften: o Indien er een residentiële woonfunctie is, is de zone bestemd voor de inrichting en het onderhoud van private tuinen. o Indien er bedrijvigheid aanwezig is, kan de zone ingericht worden als regionaal bedrijventerrein. o Het oprichten van bijgebouwen (tuinbergingen, carports, garages) is toegelaten, mits deze de bestemming van de zone niet schaden. De globale oppervlakte van alle bijgebouwen is beperkt tot 20% van de zoneoppervlakte per perceel, met een maximale hoogte van 3,00 m tot aan de dakrand. Voor de "zone voor voortuin" (Art. 4, pag. 9-10) gelden de volgende voorschriften: o De zone is voorbehouden voor de inrichting van een representatieve voortuin. o Het oprichten van gebouwen is niet toegelaten. o Inritten en parkeergelegenheden zijn mogelijk. De breedte van inritten bedraagt maximaal 5,00 m. o Verharding is beperkt tot maximaal 30% van de zoneoppervlakte per perceel. o Afsluitingen mogen maximaal 1,60 m hoog zijn en moeten bestaan uit streekeigen beplanting of omheiningen in hekwerk, draad- en/of hout in combinatie met een haag of klimplanten (in inheemse soorten). • Perceel 251C:
Extra informatie
Momenteel verhuurd
Nee
Beschikbaarheid
Onmiddellijk
Prijs
1 050 000 €
Totale grondoppervlakte
5816 m²
Diepte perceel
95 m
Breedte voorkant terrein
59 m
Aansluiting riolering
Nee
Voorkooprecht
Nee
Certificaat "As-Built"
Nee
Stedenbouwkundige bestemming
Zone info niet beschikbaar
Type overstromingsgevoeligheid
(Niet van toepassing)
Afgebakend overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Gemeentelijke Basisschool - De Driesprong
Kleuterscholen
2 km · 7'
2,3 km · 2' 55''
1,5 km · 19'
2 km · 24'
Gemeentelijke Basisschool - De Driesprong
Basisscholen
2 km · 7'
2,3 km · 2' 55''
1,5 km · 19'
2 km · 24'
Go! Atheneum Tungrorum Campus Ambiorix 1ste Graad So
Middelbare scholen
3,8 km · 14'
4 km · 5'
3,5 km · 36'
3,8 km · 46'
Mobiliteit
A13 / E313: Antwerpen - Hasselt - Luik
Snelwegen
1,1 km · 1' 2''
De Lijn - 619 - Lanaken - Tongeren
Bus
46 m · 33''
De Lijn - 102 - Bilzen - Tongeren
46 m · 33''
De Lijn - 629 - Tongeren Bewel - Tongeren Station
46 m · 33''
Tongeren / Tongres / Tongern
Treinstations
3,2 km · 13'
3,4 km · 4'
3,1 km · 29'
3,2 km · 39'
Liège Airport
Luchthavens
21,2 km · 1º 30'
25,1 km · 16'
0 m · 0''
Publiek Laadstation
Laadstations
3 km · 2' 54''
Cambio - Ac Praetorium
Autodelen
4,1 km · 16'
3,9 km · 34'
4,1 km · 49'
Winkelen
Carrefour Market Tongeren
Winkels
3,5 km · 13'
3,7 km · 4'
3,2 km · 31'
3,4 km · 40'
Delhaize Ambiorix
3,7 km · 14'
3,9 km · 4'
3,4 km · 34'
3,7 km · 45'
Spar Express Tongeren
4,1 km · 15'
4,3 km · 5'
3,5 km · 39'
4,1 km · 49'
Toerisme
Fort Eben-Emael
Pretparken
15,9 km · 17'
Tour D'Eben Ezer
Musea
12,8 km · 14'
Maison De La Science
Activiteiten
21,3 km · 17'
Fort De Lantin
Kastelen
19,9 km · 14'
Golf Du Bernalmont
Golfen
20,3 km · 16'
Nabijgelegen steden
Sittard
41,4 km · 39'
36,5 km · 2º 15'
Kerkrade
47,9 km · 42'
43,6 km · 3º 22'
Genk
27,9 km · 19'
22,9 km · 1º 36'
Hasselt
25,3 km · 18'
23 km · 1º 42'
Maastricht
14,6 km · 17'
14,1 km · 47'
Luik
21,6 km · 17'
21,3 km · 1º 33'
Onderwijs
Dit pand in Tongeren profiteert van een goed uitgeruste woonomgeving met diensten en mobiliteit voor het dagelijks leven.
De dagelijkse schoolrit wordt vergemakkelijkt dankzij "Go! Atheneum Tungrorum Campus Ambiorix 1ste Graad So" (middelbare school), bereikbaar in 5 minuten met de auto.
Handig voor gezinnen: een kleuterschool / basisschool ligt op 3 minuten met de auto, dat vereenvoudigt het dagelijks leven.
Voor ouders die hun kinderen met de auto brengen: het kinderdagverblijf "Patapoef" is bereikbaar in 5 minuten.
Toerisme
Op zoek naar een activiteit? "Maison De La Science" bevindt zich op 17 minuten met de auto.
Het kasteel "Fort De Lantin" is slechts 14 minuten rijden.
Een pretpark is 17 minuten met de auto : "Fort Eben-Emael".
Het "Tour D'Eben Ezer" museum is te bereiken in 14 minuten.
De "Golf Du Bernalmont"golfbaanligt op 16 minuten afstand.
Boodschappen doen
Wat boodschappen betreft bent u goed voorzien met meerdere opties in de buurt: Carrefour Market Tongeren (4 minuten rijden), Delhaize Ambiorix (4 minuten rijden), Spar Express Tongeren (5 minuten rijden).
Transporten
Moet je jouw elektrische auto opladen? Het dichtstbijzijnde laadstation is 3 minuten rijden.
Regelmatige reizigers, noteer: het dichtstbijzijnde treinstation is "Tongeren / Tongres / Tongern", op 4 minuten met de auto of 29 minuten met het openbaar vervoer.
Moet u de snelweg op? De A13 / E313 (Antwerpen - Hasselt - Luik) is bereikbaar in 1 minuut.
Moet u het vliegtuig nemen? De dichtstbijzijnde luchthaven, Liège Airport, ligt op 16 minuten met de auto.
Openbaar vervoer
Gebruikers van het openbaar vervoer zullen de toegang tot de buslijnen De Lijn - 619 - Lanaken - Tongeren, De Lijn - 629 - Tongeren Bewel - Tongeren Station, De Lijn - 102 - Bilzen - Tongeren met een halte op minder dan 1 minuut lopen waarderen.
Nabijgelegen steden
Moet u naar Sittard? Het duurt ongeveer 39 minuten met de auto. Moet u naar Kerkrade voor werk of vrije tijd? Reken op ongeveer 42 minuten met de auto. Goed nieuws voor forenzen: Genk ligt op slechts 19 minuten met de auto.
Deze bereikbaarheid van dagelijkse voorzieningen vergroot de aantrekkelijkheid van deze locatie.
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Er is op minder dan 5km een belangrijke bushalte aanwezig
Er is op minder dan 5km een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen: kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen: bakkers, slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen: bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen: dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.