Quel revêtement de sol pour votre garage ? 3 erreurs à éviter !

Ce n’est pas parce que le garage est un espace moins fréquenté et souvent considéré comme secondaire dans la maison que l’on peut s’y permettre toutes les fantaisies ! Même si l’on y passe moins de temps que dans le salon ou la cuisine, il reste une pièce soumise à des contraintes exigeantes qu’il vaut mieux anticiper.

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Petr Magera

En effet, le garage est généralement non chauffé, exposé à l’humidité, aux salissures, et doit supporter des charges importantes, comme des voitures, motos, machines de jardinage ou encore établis métalliques. Pour toutes ces raisons, il nécessite un revêtement de sol adapté, capable de résister dans la durée. Idéalement, ce sol devra être solide, résistant à l’usure, facile à nettoyer et, si possible, tant qu’à faire, agréable à l’œil. Alors, quel revêtement choisir pour éviter les mauvaises surprises ?

Les revêtements que nous déconseillons

Le béton brut reste très courant, notamment parce qu’il est extrêmement économique. Pourtant, c’est loin d’être la solution la plus confortable : déplacer des objets lourds ou des outils peut devenir laborieux, la surface retient la poussière, et l’ensemble donne rarement une sensation de propreté durable. Avec le temps, son aspect se ternit, et il n’est pas rare de s’en lasser après quelques années… En outre, si vous avez un ancêtre qui perd de l’huile, cela formera des tâches redoutables !

La peinture pour béton est souvent envisagée comme une alternative rapide et bon marché. Si elle apporte effectivement une touche plus nette, elle se révèle en général peu résistante à l’abrasion et aux passages répétés des véhicules. Elle finit par s’écailler et demander de nouveaux travaux régulièrement.

Quant au carrelage, il peut sembler attrayant grâce à son entretien facile et son esthétique soignée. Mais pour un garage, il faut choisir un carrelage spécialement conçu pour les fortes charges, souvent moins esthétique et bien plus coûteux. Sans oublier que les joints résistent mal aux produits chimiques, au gel ou au poids d’un véhicule, ce qui peut entraîner des réparations fréquentes.

Les revêtements que nous recommandons

Le béton lissé constitue une option intéressante, particulièrement si vous disposez d’un garage de grande surface. Réalisé par un professionnel, il offre un effet visuel propre et homogène. Son coût, rapporté à la surface, peut devenir avantageux. En revanche, il est sensible aux taches d’huile, de carburant ou d’antigel, qui peuvent marquer définitivement si elles ne sont pas traitées rapidement. Notez aussi qu’il peut être glissant, surtout lorsqu’il est humide.

Le PVC, sous forme de dalles ou de lattes, représente une solution très performante. Certes, l’investissement est plus élevé, mais il s’agit d’un matériau résistant, capable d’encaisser des charges lourdes tout en étant facile à entretenir. Les dalles PVC sont disponibles dans une large palette de couleurs et de textures, ce qui permet de personnaliser votre garage selon vos goûts — du simple gris industriel au style atelier professionnel, voire à des options très colorées et originales. Leur pose est souvent rapide et peut être réalisée sans gros travaux.

Enfin, la résine époxy est souvent considérée comme la Rolls des revêtements de garage. Ultra résistante, brillante, hygiénique, personnalisable à travers divers effets (métallisés, mouchetés, unis, mats…), elle offre un résultat impeccable et très haut de gamme. Son inconvénient reste son prix, particulièrement dans le cadre d’une rénovation où il peut être nécessaire de recréer une dalle de béton saine avant l’application. Mais pour celles et ceux qui recherchent un sol à la fois durable, esthétique et simple à entretenir, l’époxy est difficile à battre.

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