De elektrificatie van het wagenpark kan pas gebeuren wanneer de infrastructuur er is. En Vlaanderen wil een turbo zetten op die infrastructuur, door toekomstige eigenaars van een nieuwbouw te verplichten om over een laadpaal te beschikken voor elektrische voertuigen.
Hoe zit dat concreet? Wanneer je een aanvraag indient voor een nieuwbouw, moet die verplicht ook een laadpaal hebben.
Voor residentieel vastgoed geldt dat, wanneer de woning over minimum twee parkeerplaatsen beschikt, je een laadpaal per parkeerplaats moet voorzien, of op zijn minst de nodige bekabeling voor de installatie van een laadpaal.
Wanneer je een oud gebouw renoveert, moet je ook voldoen aan die eis, wanneer:
- Het gebouw minimum 10 parkeerplaatsen biedt;
- je een vergunning aanvraagt.
Wat niet-residentiële gebouwen met 10 parkeerplaatsen betreft, moeten er minstens 2 laadpalen zijn. De regelgeving legt ook op dat een kwart van de parkeerplaatsen over de nodige bekabeling beschikt voor elektrische laadpalen.