Appartement te koop - Schaarbeek VBD97549
335 000 €
Ben je op zoek naar Appartement te koop - Schaarbeek?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- Prijs: 335 000 €
- Kadastraal inkomen: 1 246 €
- Onderhoudskost: 221 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Momenteel verhuurd
Nee
Bouwjaar
1936
Beschikbaarheid
Bij akte
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
3
Bewoonbare opp.
98 m²
Bemeubeld
Nee
Oppervlakte van de woonruimte
34 m²
Garage
Ja
Aantal garages
1
Keuken en sanitair
Aantal badkamers
1
Aantal toiletten
1
Verwarming en energie
Type verwarming
Gas
Uitrustingen
Lift
Ja
Buitenkenmerken
Verdieping van het appartement
3
Oriëntatie van de voorgevel
Noord
Aantal verdiepingen
6
Tuin
Nee
Terras
Nee
Gasaansluiting
Ja
Wateraansluiting
Ja
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
341 kWh/m²/jaar
EPC-referentie
20200114-0000563169-01-5
Geldigheidsdatum EPC
14/01/2030
CO2-uitstoot
68
Certificaat - elektrische installatie
Niet van toepassing
Stedenbouw en omgeving
Voorkooprecht
Nee
Type overstromingsgevoeligheid
(Niet van toepassing)
Afgebakend overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
9,4 / 10
Openbaar vervoer
Uitstekend aanbod
Onderwijs
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 9,4 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie goed milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Uitstekend aanbod
Er is op minder dan 250m een belangrijke bushalte aanwezig
Er is op minder dan 1km een treinstation aanwezig
Er is op minder dan 250m een tramhalte aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Open Immovlan