Ben je op zoek naar Grond te koop - Boorsem?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Ruime bouwgrond Lot 2 te koop in Maasmechelen – realiseer hier jouw droomhuis
Ben je op zoek naar een uitzonderlijk perceel waar je jouw ideale woning kunt bouwen? Deze bouwgrond van 26a37ca ligt in een landelijke, groene en rustige omgeving en biedt tegelijk een vlotte verbinding met het centrum van Maasmechelen en alle belangrijke voorzieningen.
Met een breedte van ca. 36 meter, waarbij de eerste meters langs de straat ca. 14,5 meter breed zijn – perfect om een ruime voortuin aan te leggen of praktische oprit en een diepte van ca. 87,5 meter, geeft dit perceel je de vrijheid om jouw woonplannen volledig te verwezenlijken. Geniet van het landelijke karakter, terwijl scholen, winkels, horeca, shoppingmogelijkheden en de op- en afrit van de autosnelweg zich op een steenworp afstand bevinden.
Hier vind je de perfecte balans tussen comfortabel wonen en natuurlijke rust.
Perceelkenmerken:
- Oppervlakte: 26a37ca
- Breedte: ca. 36 m (straatbreedte: ca. 14,5 m)
- Diepte: ca. 87,5 m
Meer weten of een bezoek plannen?
Neem contact met ons op via Contact of Tel 089 20 61 11 .
Financiële details
- Prijs: 340 000 €
Diensten
Extra informatie
Buitenkenmerken
Totale grondoppervlakte
2637 m²
Stedenbouw en omgeving
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
6,1 / 10
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 6,1 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Open Immovlan