Appartement te koop - Etterbeek VBD89243
340 000 €
Ben je op zoek naar Appartement te koop - Etterbeek?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Het bestaat uit een ruime woonkamer van 35 m² met massief houten parket, een aparte, superuitgeruste keuken, twee slaapkamers, een badkamer, een apart toilet met wastafel, een vestiaire/berging en een kelder. Twee buitenruimtes (voor en achter) maken het pand compleet.
Appartement in goede staat (gerenoveerd in 2004) met enkele kleine opknapwerkzaamheden.
PVC-ramen met dubbele beglazing (2003-2013), collectieve condensatieketel op gas (2020), elektriciteit conform.
Momenteel verhuurd voor € 1.078,75/maand (indexering 2025).
Garagebox optioneel voor € 30.000 (verhuurd voor € 160,05/maand – elektrische laadpaal toegestaan).
Kosten ± € 330/maand (gemeenschappelijke kosten, verwarming, warm water, reservefonds).
EPB E.
📍 Een strategische en gewilde locatie, ideaal voor investering of toekomstige bewoning.
🏠 Het appartement (±107 m²) met massief parket
- Entreehal met beveiligde deur, intercom en garderobe/berging
- Ruime, lichte woonkamer van ±35 m²
- Apart, volledig uitgeruste keuken van +-11 m²
- 2 slaapkamers van +-13 m² (toegang tot terras nr. 2) en 10 m²
- Terras nr. 2 van +-3 m², overdekt, op het zuidoosten gelegen en met een buitenberging
- Badkamer met ligbad en dubbele wastafel
- Apart toilet met wastafel
- Kelder nr. 5 op -1
🛠️Comfort & techniek
- PVC-ramen met dubbele beglazing (2003 & 2013)
- Collectieve condensatieketel op gas (2020) – Viessmann
- Elektriciteit conform
- EPB: E
- Lift volgens de normen
- Fietsenstalling
- Afvalruimte
💰 Huur- en financiële informatie
- Verhuurd appartement: 1.078,75 €/maand (indexering 2025)
- Kosten: ±330 €/maand (gemeenschappelijke kosten, verwarming, warm water, reservefonds)
- Garagebox optioneel: 30.000 €
- Momenteel verhuurd: 160,05 €/maand
- Opzegtermijn van 30 dagen
Vergunning voor de installatie van een elektrische laadpaal
Toon alles Toon minderFinanciële details
- Prijs: 340 000 €
- Kadastraal inkomen: 1 646 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Staat van het zoekertje
Te renoveren
Momenteel verhuurd
Ja
Bouwjaar
1958
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
2
Oppervlakte slaapkamer 1
13 m²
Oppervlakte slaapkamer 2
10 m²
Bewoonbare opp.
107 m²
Oppervlakte van de woonruimte
35 m²
Garage
Ja
Keuken en sanitair
Keukenuitrusting
Super uitgerust
Oppervlakte van de keuken
11 m²
Aantal badkamers
1
Aantal toiletten
1
Verwarming en energie
Type verwarming
Gas
Uitrustingen
Parlofoon
Ja
Beveiligde deur
Ja
Lift
Ja
Toegang voor mindervaliden
Nee
Buitenkenmerken
Verdieping van het appartement
3
Aantal verdiepingen
8
Tuin
Nee
Terras
Ja
Oppervlakte terras
8 m²
Aansluiting riolering
Ja
Gasaansluiting
Ja
Wateraansluiting
Ja
Zwembad
Nee
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
236 kWh/m²/jaar
Totaal jaarlijks energieverbruik
25211 kWh/jaar
Geldigheidsdatum EPC
09/02/2036
CO2-uitstoot
47
Certificaat - elektrische installatie
Ja, certificaat overeenkomstig
Stedenbouw en omgeving
Type overstromingsgevoeligheid
niet gelegen in een overstromingsgebied
Afgebakend overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
8,9 / 10
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Onderwijs
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 8,9 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie goed milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Er is op minder dan 2km een belangrijke bushalte aanwezig
Er is op minder dan 2km een treinstation aanwezig
Er is op minder dan 250m een tramhalte aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.