Appartement te koop - Rijkevorsel RBR99194
vanaf 290 000 € tot 374 000 €
Ben je op zoek naar Appartement te koop - Rijkevorsel?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- BTW van toepassing?: Ja
Deel van een nieuwbouwproject
DORPSHOEVE
Beschikbare zoekertjes
Ref. verkoper : 8405326, 6208623
Subtype pand
Appartement
Prijs
350 000 €
Bewoonbare opp.
103 m²
Oppervlakte terras
10 m²
Slaapkamer(s)
2
Verdieping van het appartement
0
Ref. verkoper : 8405325, 6208622
Subtype pand
Appartement
Prijs
340 000 €
Bewoonbare opp.
104 m²
Oppervlakte terras
10 m²
Slaapkamer(s)
3
Verdieping van het appartement
1
Ref. verkoper : 8405321, 6208619
Subtype pand
Appartement
Prijs
374 000 €
Bewoonbare opp.
117 m²
Oppervlakte terras
14 m²
Slaapkamer(s)
3
Verdieping van het appartement
0
Ref. verkoper : 8405320, 6208618
Subtype pand
Appartement
Prijs
290 000 €
Bewoonbare opp.
83 m²
Oppervlakte terras
13 m²
Slaapkamer(s)
1
Verdieping van het appartement
0
Ref. verkoper : 8405318, 6208617
Subtype pand
Appartement
Prijs
355 000 €
Bewoonbare opp.
102 m²
Oppervlakte terras
14 m²
Slaapkamer(s)
2
Verdieping van het appartement
0
Diensten
Extra informatie
Stedenbouw en omgeving
Type overstromingsgevoeligheid
(Niet van toepassing)
Afgebakend overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
6,1 / 10
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 6,1 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Open Immovlan