Appartement te koop - Lommel RBS48829
195 000 €
Ben je op zoek naar Appartement te koop - Lommel?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
In hartje Lommel gelegen appartement (1ste verdieping) met 2 slaapkamers en bovengrondse autostaanplaats. Toon alles Toon minder
Financiële details
- Prijs: 195 000 €
- Kadastraal inkomen: 743 €
- Maandelijks huurinkomen: 600 €
- Periodiciteit huurprijs: Maandelijks
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Staat van het zoekertje
Te renoveren
Bouwjaar
1988
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
2
Bewoonbare opp.
75 m²
Bemeubeld
Nee
Kelder
Nee
Zolder
Nee
Veranda
Nee
Keuken en sanitair
Aantal badkamers
1
Verwarming en energie
Type verwarming
Elektriciteit
Type glas
Dubbel glas
Uitrustingen
Lift
Nee
Toegang voor mindervaliden
Nee
Buitenkenmerken
Verdieping van het appartement
1
Aantal verdiepingen
1
Aantal parkeerplaatsen (buiten)
1
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Totaal jaarlijks energieverbruik
305 kWh/jaar
EPC-referentie
20200812-0002303241-RES-1
Geldigheidsdatum EPC
12/08/2030
Certificaat - elektrische installatie
Geen certificaat
Omgeving
Overstromingsgebied
niet gelegen in een overstromingsgebied
Het onroerend goed en/of de omgeving zijn beschermd
Nee
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
8,9 / 10
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Onderwijs
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 8,9 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie goed milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Er is op minder dan 5km een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Zeer goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.