Bouwgrond te koop - Hechtel RBT16041
599 000 €
Ben je op zoek naar Bouwgrond te koop - Hechtel?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Unieke bouwgrond met tal van mogelijkheden in een groene en rustige omgeving, achteraan grenzend aan een uitgestrekt bosgebied.
Troeven:
- Verzorgd kavel: vlak perceel, reeds voorziening van omheining.
- Woongebied: Het perceel is volledig gelegen in woongebied, waardoor het perfect geschikt is voor residentiële ontwikkeling.
- Ruime straatbreedte van ca. 64 meter: mogelijkheid tot eventuele verkaveling met maximaal 4 loten voor open bebouwing van elk ca. 8 are.
- Bosrijke omgeving: Geniet van directe toegang en uitzicht op een uitgestrekt natuurgebied – privacy en rust gegarandeerd.
- Goede bereikbaarheid: Gelegen langs een verbindingsweg met vlotte toegang tot omliggende gemeentes en voorzieningen.
Financiële details
- Prijs: 599 000 €
- Periodiciteit huurprijs: Maandelijks
Diensten
Extra informatie
Buitenkenmerken
Totale grondoppervlakte
3968 m²
Breedte voorkant terrein
64 m
Stedenbouw en omgeving
Type overstromingsgevoeligheid
niet gelegen in een overstromingsgebied
Afgebakend overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Het onroerend goed en/of de omgeving zijn beschermd
Nee
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
5,8 / 10
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 5,8 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie beperkt milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
Er is op minder dan 250m een belangrijke bushalte aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.