Huis gemengd gebruik te koop - Halen RBT76457
575 000 €
Ben je op zoek naar Huis gemengd gebruik te koop - Halen?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- Prijs: 575 000 €
- Kadastraal inkomen: 2 419 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Staat van het zoekertje
Normaal
Bouwjaar
2001
Beschikbaarheid
Bij akte
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
3
Oppervlakte slaapkamer 1
23 m²
Oppervlakte slaapkamer 2
17 m²
Oppervlakte slaapkamer 3
17 m²
Bewoonbare opp.
235 m²
Oppervlakte van de woonruimte
34 m²
Kelder
Ja
Oppervlakte van de kelder(s)
117 m²
Dressing
Ja
Oppervlakte van de dressing
8 m²
Wasruimte
Ja
Garage
Ja
Aantal garages
1
Oppervlakte van de garage(s)
22 m²
Keuken en sanitair
Keukenuitrusting
Super uitgerust
Oppervlakte van de keuken
20 m²
Aantal badkamers
1
Aantal toiletten
2
Oppervlakte van de badkamer(s)
10 m²
Verwarming en energie
Zonnepanelen
Ja
Type verwarming
Mazout
Type glas
Dubbel glas
Uitrustingen
Airconditioning
Ja
Buitenkenmerken
Aantal gevels
4
Breedte voorgevel
130 m
Aantal parkeerplaatsen (buiten)
2
Tuin
Ja
Oriëntatie tuin
Oost
Terras
Ja
Oppervlakte terras
27 m²
Totale grondoppervlakte
12884 m²
Regenwatertank
Ja
Zwembad
Ja
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
229 kWh/m²/jaar
Stedenbouw en omgeving
CImmovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
4,8 / 10
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
Onderwijs
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 4,8 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie beperkt milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Open Immovlan