Huis te koop - Maldegem RBU67915
525 000 € Hebt u een renovatieproject?
Ben je op zoek naar Huis te koop - Maldegem?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- Prijs: 525 000 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Momenteel verhuurd
Nee
Bouwjaar
2020
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
4
Oppervlakte slaapkamer 1
11 m²
Oppervlakte slaapkamer 2
10 m²
Oppervlakte slaapkamer 3
10 m²
Oppervlakte slaapkamer 4
10 m²
Bewoonbare opp.
160 m²
Oppervlakte van de woonruimte
37 m²
Kelder
Ja
Oppervlakte van de kelder(s)
90 m²
Zolder
Ja
Oppervlakte van de zolder
25 m²
Veranda
Ja
Oppervlakte van de veranda
29 m²
Garage
Ja
Aantal garages
1
Oppervlakte van de garage(s)
18 m²
Keuken en sanitair
Aantal badkamers
1
Aantal toiletten
1
Oppervlakte van de badkamer(s)
9 m²
Buitenkenmerken
Aantal gevels
4
Tuin
Ja
Oriëntatie tuin
Noord
Totale grondoppervlakte
1558 m²
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
27 kWh/m²/jaar
EPC-referentie
43010-G-omv_201901156/EP02069/E057
Certificaat - elektrische installatie
Ja, certificaat overeenkomstig
Stedenbouw en omgeving
Stedenbouwkundige bestemming
Woongebied (residentieel, stedelijk of landelijk)
Type overstromingsgevoeligheid
mogelijk overstromingsgevoelig gebied
Afgebakend overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
6,4 / 10
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 6,4 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Open Immovlan