Het Belgische industriële vastgoed kende een uitzonderlijk jaar. Uit cijfers van JLL blijkt dat de investeringen in 2025 stegen naar 1,277 miljard euro, een historisch record!

Deze prestatie ligt ruim boven die van 2024 (+169%) en boven het gemiddelde van de voorbije vijf jaar (+90%). Met andere woorden: magazijnen en industriële hallen zijn momenteel bijzonder in trek…
Vlaanderen strijkt (bijna) alles op
Niet echt verrassend: 95% van de investeringen gaat naar Vlaanderen. Het kloppende hart van de markt blijft de as Antwerpen–Brussel, gevolgd door Antwerpen–Limburg. Meer naar het zuiden vervolledigt de corridor Mons–Charleroi–Namen–Luik het podium, zij het met duidelijk bescheidener volumes.
Wat de typologie betreft, domineert logistiek vastgoed met 71% van de geïnvesteerde bedragen, tegenover 29% voor semi-industrieel vastgoed. Een klassieke verdeling, maar wel eentje die stilaan begint te verschuiven…
Wie investeert?
Belgische investeerders voeren de dans aan met 70% marktaandeel. Daarna volgen Amerikanen (20%) en Duitsers (9%), wat de internationale aantrekkingskracht van ons land bevestigt. België blijft immers een veilige haven: centraal gelegen, goed verbonden en relatief voorspelbaar.
Weinig leegstand, veel spanning
Een ander sterk signaal is de leegstandsgraad. Op de as Brussel–Antwerpen staat slechts 3,4% van de logistieke ruimtes leeg, tegenover gemiddeld 6,3% in Europa. Het gevolg: een constante druk op het aanbod, ook al zijn de huurprijzen globaal genomen stabiel gebleven!
Semi-industrieel vastgoed wint terrein
In 2025 klokt semi-industrieel vastgoed (gebouwen voor kmo’s, zoals ateliers, lichte productie-ruimtes, opslag en soms kantoren) af op 1,096 miljoen m², een stijging van 9% over vijf jaar.
“We zien een toenemend belang van semi-industrieel vastgoed tegenover logistiek vastgoed. België is een land van ondernemers, wat verklaart waarom semi-industrieel vastgoed hier altijd goed heeft gepresteerd,” zegt Mathieu Opsomer van JLL Belux.
Logistiek vastgoed vertegenwoordigt 586.000 m².