Bouwgrond te koop - Opwijk RWC38147
290 000 €
Ben je op zoek naar Bouwgrond te koop - Opwijk?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
De maximale bouwdiepte bedraagt 15m op het gelijkvloers en 12m op de verdieping.
De vloerpas moet zich bevinden tussen de 30cm en 50cm boven de as van de voorliggende weg of het maaiveld.
Kroonlijsthoogte van het hoofdgebouw bedraagt minimaal 5,50m en maximaal 6m.
De helling van de dakvlakken ligt tussen de 25° en 45° (25% van de dakoppervlakte mag een afwijkende dakhelling hebben).
Bijgebouw is toegestaan met een maximale oppervlakte van 9m² en de kroonlijsthoogte bedraagt maximaal 2,50m.
Het wordt opgericht op 21m van de voorbouwlijn van het hoofdgebouw en op minimaal 2m van de perceelsgrens.
P-score: A.
Gelegen nabij het centrum van Opwijk. Vlotte verbinding naar Aalst – Dendermonde – Lebbeke.
Toon alles Toon minder
Financiële details
- Prijs: 290 000 €
Diensten
Extra informatie
Buitenkenmerken
Totale grondoppervlakte
3081 m²
Bebouwbare oppervlakte
150 m²
Omgeving
Overstromingsgebied
niet gelegen in een overstromingsgebied
Stedenbouwkundige bestemming
Woongebied (residentieel, stedelijk of landelijk)
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
7,5 / 10
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 7,5 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Er is op minder dan 5km een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.