Bouwgrond te koop - Lennik RBU11369
249 000 €
Ben je op zoek naar Bouwgrond te koop - Lennik?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Kenmerken van het perceel:
• Lot 7A van een bestaande verkaveling.
• Bebouwbare oppervlakte op gelijkvloers: 189m², met een gevelbreedte van maximaal 17,54 meter en een diepte aan de linkerzijde van 12 meter en langs de rechterzijde van 6m.
• Zijdelingse bouwvrije strook: langs de rechterzijde 3 meter.
• Achtertuin: met een zuidwestelijke oriëntatie, wat zorgt voor veel zonlicht.
• Kroonlijsthoogte: maximaal 4,00m +/- 1,50m.
• Dak: de helling van het dak ligt tussen de 25° en 45°.
• Er moet minstens 1 parkeerplaats voorzien worden.
Voor meer informatie staan wij u graag persoonlijk te woord.
Voor meer info : https://www.era.be/visie
De gegeven informatie en opgegeven oppervlaktes zijn louter indicatief en houden geen enkele juridische verbintenis in. Toon alles Toon minder
Financiële details
- Prijs: 249 000 €
- Periodiciteit huurprijs: Maandelijks
Diensten
Extra informatie
Buitenkenmerken
Totale grondoppervlakte
850 m²
Bebouwbare oppervlakte
370 m²
Stedenbouw en omgeving
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
6,6 / 10
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 6,6 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
Er is op minder dan 5km een belangrijke bushalte aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.