Bouwgrond te koop - Erps-Kwerps RWC40955
435 000 € Hebt u een renovatieproject?
Ben je op zoek naar Bouwgrond te koop - Erps-Kwerps?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Bouwgrond (huisnr 77): 8a65ca (perceel 216V) + 14a09ca (perceel 216A2)
Bouwgrond (huisnr 79): 5a25ca (perceel 216W) + 7a71ca (perceel 216B2)
Bouwvoorschriften aangevraagd in stedenbouwkundig attest:
Maximale voorgevelbreedte bedraagt 7,5m per woning, de maximale bouwdiepte bedraagt 15m.
Kroonlijst : min. 5,5m - max.6m bij plat dak. Dakhelling tussen 25° en 45°.
Verharding tot 40m² toegelaten, bijgebouwen toegestaan tot 40m². Inpandige garage te voorzien.
De gevraagde voorschriften kunnen opgevraagd worden via mail Contact .
Metingskosten ten laste van de koper: 900 Euro excl btw/lot
Informatieplicht watergevoeligheid: perceelscore A
Ideaal voor 2 gezinnen/familieleden die naast elkaar wensen te wonen of projectontwikkeling.
Ook mogelijkheid om hier een villa woning op te richten.
Toon alles Toon minder
Financiële details
- Prijs: 435 000 €
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Beschikbaarheid
Bij akte
Buitenkenmerken
Totale grondoppervlakte
3570 m²
Stedenbouw en omgeving
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
6,3 / 10
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Onderwijs
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 6,3 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Er is op minder dan 1km een belangrijke bushalte aanwezig
Er is op minder dan 1km een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Open Immovlan