Handelspand te koop - Sint-Eloois-Vijve RBJ76052
485 000 €
Ben je op zoek naar Handelspand te koop - Sint-Eloois-Vijve?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- Prijs: 485 000 €
- BTW: Nee
- Commerciële oppervlakte: 175 m²
- Multifunctionele ruimte: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Staat van het zoekertje
Normaal
Momenteel verhuurd
Nee
Beschikbaarheid
Onmiddellijk
Beschrijving interieur
Garage
Ja
Aantal garages
4
Gemotoriseerde garagepoort
Nee
Elektronische sleutel
Nee
Keuken en sanitair
Keukenuitrusting
Volledig uitgerust
Aantal toiletten
1
Verwarming en energie
Zonnepanelen
Nee
Vloerverwarming
Nee
Type glas
Dubbel glas
Uitrustingen
Airconditioning
Nee
Domotica
Nee
Alarm
Nee
Lift
Nee
Hammam/Sauna/Jacuzzi
Nee
Toegang voor mindervaliden
Ja
Buitenkenmerken
Bebouwbare oppervlakte
176 m²
Gasaansluiting
Nee
Elektriciteitsaansluiting
Nee
Wateraansluiting
Ja
Balkon
Nee
Omgeving
Overstromingsgebied
niet gelegen in een overstromingsgebied
Stedenbouwkundige bestemming
Industriegebied voor ambachtelijke bedrijven of gebieden voor K.M.O.
Certificaat "As-Built"
Nee
Voorkooprecht
Ja
Het onroerend goed en/of de omgeving zijn beschermd
Nee
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
8,5 / 10
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 8,5 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie goed milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Er is op minder dan 5km een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.