Huis te koop - Tremelo RBU33370
315 000 €
Ben je op zoek naar Huis te koop - Tremelo?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
In de Grote Bollostraat 45 vind je deze te vernieuwen halfopen bebouwing uit 1965 met een bewoonbare oppervlakte van 194 m². De woning omvat een lichtrijke woonkamer, keuken, badkamer en 2 slaapkamers. De ruime zolder biedt mogelijkheid tot extra kamers.
Dankzij de centrale ligging nabij het centrum van Tremelo, winkels en scholen, is dit de ideale opportuniteit voor wie op zoek is naar een renovatieproject met potentieel.
Meer info? Contact of Tel 016/199.349
Financiële details
- Prijs: 315 000 €
- Kadastraal inkomen: 994 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Bouwjaar
1965
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
2
Kelder
Ja
Zolder
Ja
Garage
Ja
Aantal garages
1
Aantal parkeerplaatsen (binnenshuis)
1
Keuken en sanitair
Aantal badkamers
1
Buitenkenmerken
Aantal gevels
3
Aantal parkeerplaatsen (buiten)
2
Aansluiting riolering
Ja
Wateraansluiting
Ja
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
544 kWh/m²/jaar
Geldigheidsdatum EPC
31/03/2035
Certificaat - elektrische installatie
Nee, certificaat voldoet niet
Stedenbouw en omgeving
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
7,3 / 10
Openbaar vervoer
Matig aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 7,3 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Matig aanbod
Er is op minder dan 5km een belangrijke bushalte aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.