Huis te koop - Grimminge RBK11721
179 000 €
- 2 Slaapkamer(s)
- 160 m²
- 1 Garage
- 2 Parkeerplaats(en)
Ben je op zoek naar Huis te koop - Grimminge?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- Prijs: 179 000 €
- Kadastraal inkomen: 354 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Bouwjaar
1930
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
2
Oppervlakte slaapkamer 1
12 m²
Oppervlakte slaapkamer 2
13 m²
Bewoonbare opp.
160 m²
Bemeubeld
Nee
Oppervlakte van de woonruimte
35 m²
Zolder
Ja
Garage
Ja
Aantal garages
1
Aantal parkeerplaatsen (binnenshuis)
1
Keuken en sanitair
Oppervlakte van de keuken
10 m²
Aantal badkamers
1
Buitenkenmerken
Oriëntatie van de voorgevel
Noord
Aantal gevels
3
Breedte voorgevel
11 m
Aantal parkeerplaatsen (buiten)
1
Tuin
Ja
Oppervlakte tuin
125 m²
Terras
Ja
Oriëntatie terras
Zuid
Totale grondoppervlakte
256 m²
Breedte voorkant terrein
11 m
Gasaansluiting
Ja
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
928 kWh/m²/jaar
Geldigheidsdatum EPC
10/05/2029
Certificaat - elektrische installatie
Geen certificaat
Omgeving
Overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Stedenbouwkundige bestemming
Woongebied (residentieel, stedelijk of landelijk)
Voorkooprecht
Nee
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
7,4 / 10
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 7,4 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Redelijk aanbod
Er is op minder dan 250m een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.