Industrie te huur - Dilsen-Stokkem RBL08724
1 625 €
Bent U op zoek naar Industrie te huur - Dilsen-Stokkem?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Deze KMO-unit is opgericht op een nieuwe KMO-zone op het industrieterrein te Lanklaar. In het verlengde van de Vilvertstraat zijn er nieuwe wegen aangelegd voor de ontsluiting van deze site.
KENMERKEN
- Oppervlakte gelijkvloers: 300,00m².
- Oppervlakte verdieping: 25,00m².
- 2 Parkings.
- De unit is voorzien van een kantoorruimte.
- Glazen deur met glaspartij.
- Gepolierde betonvloer.
- Vrije hoogte: 6m.
- Sectionaalpoort 4.00m B x 4.50m H.
- Rookluik en lichtstraat.
- Stopcontacten en verlichting voorzien.
- Parking.
EXTRA INFORMATIE
- Gemeenschappelijke kosten: info volgt.
- Verhuur onder het BTW-stelsel, vermelde huurprijs te verhogen met 21% BTW.
- Aanvaarding huurder steeds in overleg met verhuurder. Onroerende voorheffing, kosten/verbruik nutsvoorzieningen ten laste van huurder.
Bekijkt u deze advertentie via een aanverwante vastgoedsite, surf dan zeker naar onze website www.N78vastgoed.be voor een uitgebreide beschrijving en plannen. Meer info: Tel +32 (0)89 86 18 88 of Contact . Toon alles Toon minder
Financiële details
- Huurprijs: 1 625 €
Diensten
Extra informatie
Omgeving
Overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
6,4 / 10
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 6,4 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.