Het is een vrees op middellange termijn: zal het elektriciteitsnet het houden met de opkomst van elektrische voertuigen op de markt? Hoe vermijden we een black-out?
Het is een vrees die sceptici van elektrisch rijden vaak herhalen: “Wanneer meerdere elektrische voertuigen tegelijkertijd opgeladen worden, wordt het donker op straat!” Is dat aannemelijk? Ja, wanneer het lokale netwerk oud is en meerdere voertuigen aan vol vermogen opladen… autobouwer Audi werkte aan een oplossing.
Een fake probleem?
Weet eerst en vooral dat experts het over één ding eens zijn: elektrische auto’s worden voornamelijk ‘s nachts opgeladen tijdens de daluren, wanneer de vraag naar elektriciteit over het algemeen laag is. Het probleem is dus niet om voldoende energie te produceren, maar om lokaal voor voldoende stroom te zorgen wanneer het zich voordoet dat verschillende auto’s laden op een oververzadigd netwerk!
De oplossing van Audi
Het idee is dus om een gerichte communicatie op te zetten tussen het elektrische voertuig en de netwerkbeheerder. Praktisch zal zich dat vertalen in getemporiseerd laden, rekening houdend met het gewenste vertrekuur en de stroomvraag op het netwerk op een gegeven moment. Volgens de autobouwer zal dat ervoor zorgen dat er een win-win situatie is: het elektrisch voertuig gebruikt de daluren om volledig op te landen met een dynamische aanpassing van de laadcapaciteit, en daarbovenop is er een verlaging van de druk op het elektriciteitsnet zonder de mobiliteit in het gedrang te brengen. Het systeem wordt mogelijk gemaakt door twee ingebouwde modules in het elektrische thuisnet die ervoor zorgen dat de woning, het elektrische voertuig en het elektriciteitsnet met elkaar in dezelfde taal kunnen praten.
Open Immovlan