Opbrengsteigendom te koop - Assenede RBU70104
239 000 € Hebt u een renovatieproject?
Ben je op zoek naar Opbrengsteigendom te koop - Assenede?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- Prijs: 239 000 €
- Kadastraal inkomen: 1 056 €
- BTW: Nee
- Commerciële oppervlakte: 217 m²
- Multifunctionele ruimte: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Staat van het zoekertje
Te renoveren
Momenteel verhuurd
Nee
Bouwjaar
1900
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
2
Oppervlakte van de woonruimte
32 m²
Garage
Ja
Aantal garages
1
Keuken en sanitair
Aantal badkamers
2
Uitrustingen
Lift
Nee
Buitenkenmerken
Oriëntatie van de voorgevel
Zuidoost
Aantal gevels
3
Breedte voorgevel
8 m
Terras
Ja
Oppervlakte terras
20 m²
Totale grondoppervlakte
340 m²
Bebouwbare oppervlakte
297 m²
Diepte perceel
41 m
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
793 kWh/m²/jaar
EPC-referentie
20250731-0003656452-RES-1
Geldigheidsdatum EPC
31/07/2035
Certificaat - elektrische installatie
Nee, certificaat voldoet niet
Stedenbouw en omgeving
Voorkooprecht
Nee
Stedenbouwkundige bestemming
Woongebied (residentieel, stedelijk of landelijk)
Type overstromingsgevoeligheid
niet gelegen in een overstromingsgebied
Afgebakend overstromingsgebied
(Niet van toepassing)
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
6,2 / 10
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
Onderwijs
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 6,2 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Beperkt aanbod
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Goed bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Open Immovlan