Bungalow te koop - Hoeilaart RBV16378 In optie
429 000 €
Ben je op zoek naar Bungalow te koop - Hoeilaart?
Ontvang een e-mail wanneer er een nieuw zoekertje wordt gevonden!
Beschrijving
Financiële details
- Prijs: 429 000 €
- Kadastraal inkomen: 2 439 €
- BTW: Nee
Diensten
Extra informatie
Basisinformatie
Bouwjaar
1979
Beschikbaarheid
Bij akte
Beschrijving interieur
Aantal slaapkamers
3
Oppervlakte slaapkamer 1
13 m²
Oppervlakte slaapkamer 2
15 m²
Oppervlakte slaapkamer 3
12 m²
Bewoonbare opp.
211 m²
Oppervlakte van de woonruimte
39 m²
Kelder
Ja
Oppervlakte van de kelder(s)
37 m²
Garage
Ja
Oppervlakte van de garage(s)
57 m²
Keuken en sanitair
Keukenuitrusting
Volledig uitgerust
Type keuken
Amerikaans
Oppervlakte van de keuken
16 m²
Aantal badkamers
1
Aantal toiletten
2
Oppervlakte van de badkamer(s)
6 m²
Verwarming en energie
Type glas
Dubbel glas
Buitenkenmerken
Aantal gevels
4
Tuin
Ja
Oppervlakte tuin
40 m²
Terras
Ja
Oppervlakte terras
16 m²
Oriëntatie terras
Zuid
Totale grondoppervlakte
460 m²
Gelijkvormigheidscertificaten en attesten
Specifiek primair energieverbruik
482 kWh/m²/jaar
Certificaat - elektrische installatie
Nee, certificaat voldoet niet
Stedenbouw en omgeving
Immovlan.be toont de gegevens die door de verkoper werden aangeleverd. Indien belangrijke of verplichte data ontbreken, is dit omdat deze ons niet werden verstrekt.
Mobiscore
7,4 / 10
Openbaar vervoer
Goed aanbod
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
Gezondheid & zorg
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
Mobiscore: 7,4 / 10
Milieu impact
Je kan je op deze locatie redelijk milieuvriendelijk verplaatsen
Openbaar vervoer
Goed aanbod
Er is op minder dan 250m een belangrijke bushalte aanwezig
Er is op minder dan 2km een treinstation aanwezig
De score houdt rekening met de knooppuntwaarde van elke belangrijke openbaar vervoerhalte. Deze geeft aan hoe makkelijk en direct je je vanuit de vervoerhalte naar andere vervoerhaltes kunt verplaatsen.
Onderwijs
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
kleuteronderwijs, lager onderwijs en middelbaar onderwijs.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Winkels & diensten
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bakkers , slagers, voedingswinkels, restaurants, cafés, kledingzaken, doe-het-zelfzaken, bank- en verzekeringskantoren, postkantoren en -punten, gemeentehuizen en rechtbanken
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Ontspanning, sport & cultuur
Redelijk bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
bibliotheken, bioscopen, sportaccommodaties, zwembaden, schouwburgen/concertzalen/cultuurcentra en openbare parken/provinciale domeinen/ natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.Gezondheid & zorg
Zeer slecht bereikbaar te voet of met de fiets
De score houdt rekening met een geheel aan voorzieningen:
dokters, tandartsen, apothekers, geestelijke gezondheidszorg, ziekenhuizen, kinderopvang, ouderenvoorzieningen, O.C.M.W. en lokale dienstencentra.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het verwachte vervoersmiddel en de milieu-impact van dit vervoersmiddel. Hoe hoger de score, hoe gemakkelijker dit geheel aan voorzieningen te voet of met de fiets bereikbaar is, vergeleken met andere locaties in Vlaanderen en Brussel.
Open Immovlan